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澳门新葡亰登录论隔音响效果果 马科鲨又给HondaATENZA刷屏了!-本田(Honda卡塔尔(قطر‎HondaGREIZ小车音响改装

这台日产楼兰的汽车使用的时间已经稍微有一些长了,所以汽车的隔音效果也越来越差。在一些不好的路况行驶的时候车厢内的噪声甚至会影响到前后排乘客的谈话。车主为了提升汽车的隔音效果专门开车来到了汕头潮南峡山车韵汽车音响隔音店对汽车做音响的升级工作。

日系车本身在用料方面就非常的节省,这既成就了其超高的性价比,但同时也注定其在一些细节方面的用料不是很充足。比如在隔音方面同属日系车的本田歌诗图做的就不是特别到位,从而造成了汽在行驶的过程当中会产生较大的噪声,所以要对汽车做全车的隔音处理。

本田飞度本身的定位就是入门级车型,虽然说它的性价比非常高,但是在很多方面做的并不是特别的完善,隔音就是其中的一个方面,而汽车的隔音效果差又会直接影响到汽车的舒适性。这台本田飞度的车主为了降低车厢内的噪声来到了汕头潮南车韵汽车音响店对汽车做了全车的隔音处理工作。

不同的汽车都有自己的优缺点,本田CRV的视野良好,安全性相对来说也要比轿车稍微的高一些,但是原车的隔音措施做的并不是特别到位,这就造成了汽车在行驶的时候产生的噪声比其他的车型要更加大一些,为了降低汽车产生的噪声车主开车来到了汕头潮南车韵对汽车做隔音处理。

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日产楼兰

本田歌诗图

本田飞度

本田CRV

隔音品牌:大白鲨

隔音品牌:大白鲨

本田飞度的原车门板铁皮结构就十分单薄,而且隔音工作做的也非常简单。它内部所使用的隔音材料只是一层简单的塑料薄膜。汕头潮南车韵汽车音响店的改装技师将原车的隔音材料清除,换上了隔音效果更为出色的大白鲨隔音,并且对门边做了隔音处理,从而降低了汽车门板产生的噪声。

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:门板、门边增加密封条、底盘、尾箱、尾箱盖、轮毂、轮弧、叶子板、引擎盖、水槽

隔音部位:门板、底盘、尾箱、轮毂、尾箱盖、轮弧、叶子板、水槽、引擎盖

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隔音部位:底盘、尾箱、尾箱盖、引擎盖

门板是汽车的第一个隔音薄弱的部分,日产楼兰的原车门板内部几乎没有做有效的隔音处理,汕头潮南峡山车韵的改装技师使用大白鲨隔音减震胶对汽车的门板做了双层的隔音处理,然后又使用吸音棉对汽车的门板饰盖也做了隔音处理。为了减少外界风噪的传入改装技师还特意为汽车的门边加装了密封条。

门板是施工的第一个部位,拆开本田歌诗图的汽车门板可以看到门板内部的空洞结构非常多且只使用简单的塑料薄膜做了隔音处理,这样的隔音效果可想而知,汕头车韵汽车影音的改装技师使用大白鲨隔音材料对汽车的门板及其饰盖做了三层的隔音处理,有效的保证了隔音的效果。

门板拆开的模样,隔音措施简单粗糙

底盘是整车的承载机构,汽车在行驶的时候底盘产生的噪声也是非常多的,有机械噪声,也有外界路噪等噪声。所以底盘的隔音处理不可缺少。汕头潮南车韵的改装技师使用大白鲨隔音材料对汽车的底盘做了全面的止振密封处理,在减少噪声的同时还有效的增强了钣金的刚性。

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门板拆开的模样

前门板拆开的模样,结构空洞,隔音材料简单

门板第一层隔音使用大白鲨隔音减震胶加固抗震

底盘隔音措施简单

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门板使用大白鲨隔音材料,第一层减震胶加固抗震,第二层阻隔风噪传播,门板饰盖消音隔热棉增加密封

后门板拆开的模样

门板第二层隔音处理对门板进行密封

底盘第一层隔音使用大白鲨减震胶加固抗震,并增强钣金刚性

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门边密封处理前

门板内层进行隔音处理,有效隔音减震并增强钣金刚性

门边密封条增加前

底盘第二层使用大白鲨消音隔热棉增加密封,吸音降噪

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本田CRV的尾箱是空腔结构,所以汽车尾箱产生的共振会比较明显,因此汕头潮南车韵的改装技师先使用大白鲨隔音减震胶对汽车底盘做减振处理,然后又使用吸音棉对尾箱做了第二层的密封处理,为了防止外界噪声的传入就连汽车的尾箱盖改装技师也做了隔音处理,由此可见改装技师非凡的改装工艺。

澳门新葡亰娱乐官网,门边增加密封条后

门板第二层隔音处理,有效阻止风噪侵入,饰盖使用大白鲨消音隔热棉增强密封性

门板增加密封条增加密封

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澳门新葡亰登录,车厢内大部分的噪声都是汽车的底盘和尾箱产生的。而日产楼兰的底盘和尾箱除了简单的几块止振板之外并无有效的隔音处理,而这根本起不到降噪的目的,汕头潮南峡山车韵的改装技师先使用条形止振法对汽车的底盘和尾箱做了止振处理,然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理,双层的隔音处理消除了汽车底盘和尾箱产生的大部分噪声。

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汽车底盘和尾箱本身就是噪声的重灾区,但是拆开汽车底盘和尾箱之后可以看到这些部位几乎没有做任何有效的隔音处理。可想而知这些部位产生的噪声有多大。汕头潮南车韵的改装技师先使用大白鲨隔音减震胶对汽车底盘做第一层的减震处理,然后又使用吸音棉对其做第二层的密封处理。

尾箱拆开的模样

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