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美头号军器巨头是私企吗?与中国中央管理公司没啥分歧

并且是三艘同时建造——英国的机敏级核潜艇。

洛马是一架百年企业,1912年,阿伦·洛克西德和马尔科姆·洛克西德兄弟在加利福尼亚州圣塔巴巴拉市创建的洛克西德水上飞公司,后该公司更名为洛克西德飞机制造公司。1995年,洛马公司与马丁·玛丽埃塔合并,并更名为洛克希德·马丁公司。

洛克希德马丁公司,95年由洛克希德公司和马丁玛丽埃塔公司合并组建,以制造军用飞机发家,成为全球最大的国防工业承包商。旗下产品丰富,F22猛禽飞机,三叉戟导弹,宙斯系统,大力神运输机等等应有尽有。题主问股东是谁,这牵涉到了不少秘密,毕竟它是美国御用的军火公司。

臭鼬工厂之所以能够独领风骚,正是由于兼得二者之长。一方面,它有大组织为靠山,各种资源保障充足,可谓“不愁吃不愁喝”;另一方面,它又能以一种独立的方式运作,摆脱掉臃肿组织的诸多束缚,轻装上阵。臭
鼬工厂的组织架构和管理方式打破了繁琐冗长的传统管理束缚,追求一种简单快捷、自由奔放的风格,为项目成员提供了很大的自由发挥空间,能够激发每个人的创
新潜能,从而有利于尽快实现技术上的突破。“我希望能在设计师和制造者之间架起一个畅通无阻的交流渠道,给他们一个尽情发挥的空间,让创意的种子在这个地
方盛开灿烂之花!”这是臭鼬工厂创始人凯利·约翰逊打造这个自由团体的初衷。

还有我们熟悉的“萨德”反导系统,他的全称叫“末段高空区域防御系统”,是美国洛马、波音、雷神等公司共同开发。

在2018年7月,《财富》杂志发布了最新的世界500强排行榜。在世界500强企业中,中美军工企业的数量比为8比6,中国军工企业的数量要超过美国军工企业。美国军工入选500强的企业包括波音、联合技术公司、洛马公司、通用动力、诺格公司和雷神公司。中国入选企业为中国兵工、中国航空工业、中国兵装、中国航天科技、中国航天科工、中国电科、中船重工集团和中船工业集团。

所以说,现在的洛克希德马丁,是一个标准的上市公司,而且其大部分股权都是在金融机构手中。

马丁·玛丽埃塔公司

除了C-5之外,C-130“大力神”战术运输机也是洛克希德的产品,该机1952年就完成首飞,中间不断推出超过40种改进型号和变种飞机(AC-130“空中炮艇”、KC-130空中加油机、EC-130电子战飞机等等),到现在已经服役超过60年,总产量超过2300架,超过70个国家使用过该机型。

唯一例外的就是民用客机市场,洛马曾经研发制造过L-1011“三星”宽体客机,不过它的竞争力明显不如DC-10和波音-747两款客机,在1984年以后洛马彻底放弃民机业务,专攻军机业务。

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1929年,洛克西德成为底特律飞行器的子公司。

在报表上明明是洛克希德马丁独赚了408亿美金被排在第一的位置、其次是波音再其次是雷神。这三家都是美国公司。美国是军事科技大国这没什么好说的,但第四名BAE则是一家英国公司赚了227亿美金。BAE是什么来头大家能知道吗?

洛克希德·马丁公司在全美45个州的57个城市设有工厂、分公司及子公司,在世界范围内发56个国家及地区开设合资公司及办事机构。美国每年有接近三分之一的武器装备采购费用都落入了洛马的荷包。每年全球军火市场的交易中有接近40%的交易项目和洛马公司有直接/间接的联系。在过去20多年的时间里,洛马绝大多数情况下都占据全球军工企业排行榜第一的位置。当然了,洛马偶尔也会有“失手”,它曾经被BAE系统、诺斯罗普格鲁门、空客集团各超越过一次。但是,总的来说,洛马还是成为世界军工界中毫无疑问、毋庸置疑的领头羊、老大哥。

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“臭鼬工厂”。这个名称实际是洛马 “先进武器研发项目”
团队的官方绰号。其典故是因最初的工厂毗邻一家散发恶臭的塑料厂,使员工不得不戴上防毒面具工作。员工们为表达不满,出于自嘲用臭鼬命名

洛克希德.马丁公司不但包揽制造了美国全部的第五代战斗机F22和F35,还在军事装备软件领域有强大建树、具有领头羊作用。今日的洛克希德.马丁公司已经成为了美国乃至全球最大的军火装备制造商,在全球最热点的地区几乎都能看到其公司制造的武器装备。现代军事装备的信息化能力至关重要,而洛克希德.马丁公司很好的诠释了这一点,在过去的几场局部化战争中也是颇显功勋。

洛马的产品相信军迷们都是非常熟悉的,主要有F-22A隐身战机、F-35系列隐身战机、F-117A“夜鹰”隐身攻击机、F-16战机(通用动力公司于1992年把F-16生产线转卖给了洛马)、C-130“大力神”、C-141运输机、C-5运输机、“黑鹰”系列直升机(2015年洛马成功收购西科斯基直升机公司)、U-2高空侦察机、SR-71“黑鸟”、A-12、P-3C反潜巡逻机等一系列著名产品。可以看出,洛马的产品在航空领域都是大名鼎鼎的,洛马也占据了非常大的航空市场。

其实啊,前十名拿着洛克希德马丁公司股份的机构都是金融和银行机构,并没有什么具体的个人去拿着洛克希德马丁的大量股份了。

第二次世界大战期间,洛克西德和跨世界航空公司共同开发了L049星座型客机。这种飞机可运载43名乘客以每小时300英里的速度用13个小时从纽约飞到伦敦。但是在战争期间所有的产品都被军方购买,战争结束后民航才得到其订货。

除了运输机和直升机之外,洛克希德马丁公司最著名的恐怕还是战斗机和侦察机,特别是隐形战斗机和高空侦察机,都是由一个叫“臭鼬工厂”的下属部门完成。世界上正式服役过的真正的隐形战斗机不超过5种,其中3种都是由洛克希德马丁出品。包括F-117、F-22和F-35,其中F-117在海湾战争期间为美国打了头阵,率先摧毁各防空雷达站和防空阵地,科索沃战争期间被老式的萨姆防空导弹击落1架。F-22于1997年首飞,到现在仍然被视为世界上最先进的战斗机之一。F-35在全世界的订单数超过2000架,并发展出A/B/C三个型号供空军、海军陆战队和海军使用。

假如如果你认为洛马的产品仅仅限于航空领域,那么你就大错特错了。很多人可能没有注意到的是,美海军的“自由”级濒海战斗舰也是洛马的“杰作”。另外诸如“宙斯盾”雷达系统、“三叉戟”系列潜射导弹、GM-114“地狱火”反坦克导弹等都是它的产品。简而言之,洛马的业务范围是非常广泛的。

美国的这类公司其实都是上市公司的。如果有兴趣的话,谁都可以买他家的股票(LMT)成为他家的股东。但是,由于整体市值庞大,因此想通过买他家股票获得在这家公司内的话语权则有那么一点点难度。

1953年,洛克西德开发了C-130大力神运输机,这种飞机至今仍在大规模使用。1956年,洛克西德开发了北极星潜射弹道导弹,后来又开发了海神和三叉戟导弹。
1976年,臭鼬工作室开始展开第一代低可侦测性飞机的研究计画:拥蓝。
其他洛克西德产品还包括两倍音速战斗机F-104,L-1011三星宽体喷射客机,美国最大的C-5银河喷射运输机。

为什么这么说呢?

洛克希德马丁公司是由17家企业组成的,是私人或机构控股,大众持股的股份制上市公司。不过,从经营方式、规模、地位和重要程度上,洛克希德马丁公司其实就是美国的“央企”,美国那几个军火巨头都不是普通的私企或民企,例如通用、普惠、波音、洛马、雷神等几家大型军工企业,跟中国的超大规模的央企没啥区别。在某种角度看,美国政府就是这些企业的。

澳门新葡亰登录,洛克希德马丁公司虽然是军火商,但它不是一般的军火商,它上市,但它又不是一般的上市公司,上市公司至少让别人知道股东是谁,它虽然也告诉了股东,但它的前十大股东全部都是基金会公司,投资信托公司。这意味着它真正的控制着隐藏于幕后,跟着美国一起发战争财。

设计师凯利·约翰逊到来后,公司成功地设计生产出包括P-38
“闪电”战斗机、P-80“流星”喷气式战斗机(1944年)、“星座”客机(1945年)、U-2间谍侦察机(1955年)和SR-71
“黑鸟”战略侦察机等一系列飞机及其他军工产品。公司还生产“北极星”潜艇发射弹道导弹,C-5系列“银河”大型军用运输机及L-1011
“三星”客机等。60年代末到70年代初公司曾面临严重困境,1971年获得政府贷款才免于破产。公司1986年购入桑德斯联合电子公司,1988年将
DIALOG计算机信息系统出售,随后又售出其他两家计算机公司。1990年,关闭了在加利福尼亚伯班克的一家主要飞机制造厂,裁员5500人。1993
年一季度完成了对通用动力公司的沃斯堡战术飞机分公司的收购,接管F-16战斗机项目,此外还接替通用动力公司继续与日本合作发展FS-X战斗机。这次收购使洛克希德公司在战斗机业务方面得到空前的加强,
军用飞机的年销售额增长到65亿美元,在F-22研制和生产合同小组中的工作份额增加到三分之二。几年以前,洛克希德公司业务的80%依靠国防部承包合同,在今后五年内,国防项目承包业务占公司销售额的比例将下降到只有45%至50%。

所以和财富榜一样,看不到的隐形富豪才是最厉害的,大家在看到JSF项目中F-35买得火,觉得洛克希德赚钱了。但其中也有BAE的股份,在JSF项目之初,BAE就已经参股其中。

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目前持有洛克希德马丁公司股份最多的一家是State Street
Corporation,也仅仅拿着洛克希德马丁公司的15.96%股权。State Street
Corporation是谁呢?翻译成中文就是美国的道富银行。道富银行比洛克希德马丁要有钱多了额,手里的资产有27822亿美元的资产。是美国历史最悠久的银行之一。

2003年,为了惩罚波音的商业间谍行为,美国空军将原给予波音的价值十亿美元的合同转给洛克希德·马丁。

黑鹰直升机

研制于上世纪70年代,是目前世界上性能最优秀以及生产数量最多的直升机之一,有许多衍生型号和版本。

洛克希德马丁在军工界无疑是翘楚,但其实波音公司比它还牛,话说米国军方当初在选择F35的制造企业时,洛克希德和波音同时入围,两家公司交出各自的原型机后,波音以优异的质量和远超洛克希德的电子技术在技术评分中胜出,但后来米国政府考虑到洛克希德如接不到这批订单很有可能倒闭,而波音占据了世界民用航空的巨大市场,竞标失败完全可以承受,所以一致以波音公司生产的F35操作复杂为由淘汰波音,把订单交给了马丁公司。

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洛克希德马丁公司是全球最有实力的军工企业之一,目前依旧是全球武器研发实力第一。它为美军提供许多先进军事武器,例如美国的现役飞机F22猛禽和F35闪电等等。这些空军装备为美国制霸空权以及制霸全球起到了不可磨灭的作用!其中F22猛禽就领先世界各个国家空军实力十几年。与之并驾齐驱的军工企业还有波音公司!这些都是美国称霸全球的利剑。

洛马作为世界上最大的防务承包商,其在尖端科技的储备是很丰腴的。从二战时的p35战机到冷战时期的u2,再到后来的猛禽,无一不是在军事界享有盛名的。这进一步说明了洛马的技术是很超前的。

因此,在军工界,洛马可以说走在了世界前沿,说他是军工科技的领头羊一点也不为过。因为有了洛马一次次创新,成就了美国军事的一次次强大。洛马的武器研发都建立在没有先例的基础之上,这对世界军工良性发展起到了很好的作用,避免了多走弯路。所以,洛马在军工界就是一个重要的基点,不能缺少。

很多人提出过疑问,作为全球最大的战机和导弹制造商,美国的洛克希德马丁公司是个私营企业么?

再往后就是黑石了,黑石大家基本上都知道了,还是美国的基金公司。拿了6.11%股权。

目前洛克希德·马丁的总部位于马里兰州蒙哥马利县的贝塞斯达。在美国国内45个洲的457个城市开设了939家分公司,在海外56个国家和地区开设了分公司。

上面是航空器部分,你以为这就结束了?下面是卫星,比如下图为DSCS-3国防通讯卫星,目前在轨14颗。还有下面图2的Tiros-N气象卫星都是洛克希德马丁的产品。

即使不是军迷,平时也不关注航空航天领域的人,恐怕都或多或少的听说过美国的洛克希德马丁公司,它是目前全球最大的国防工业承包商,业务范围涵盖航空、航天、电子、信息技术等众多领域。全球卖得最火的五代隐身战机F-35就出自洛·马之手,而至今全球第一地位无机能撼动的F-22也同样是洛马研制的。另外还有C-130大力神运输机,SR-72黑鸟侦察机。专业鼓捣黑科技的臭鼬工厂,就是洛马公司的首创。

鼎鼎大名的洛克希德马丁公司,也是一家美国上市公司,市值看起来也不算特别高。洛马今天的市值1078亿美元,相当于两个拼多多。以拼多多的发展势头,一两年内可能市值就超越洛马了。

洛克希德马丁是比较典型的美国上市公司,具体股东其它回答则已经说了,前几名都是美国的基金等金融机构。

理论上来说,任何一个投资者包括中国投资者都可以购买洛马股票甚至收购洛马。洛马的规模虽然很大,但有实力收购洛马的公司其实也不少。像我们熟悉的腾讯和阿里巴巴,市值都是洛马的好几倍。阿里巴巴市值近5000亿美元,是洛马的近五倍,腾讯市值4000多亿美元,是洛马的四倍。

但实际操作中,别说洛马这种生产F22和F35的国之重器,稍微有点技术含量的美国公司中国资本都不可能收购,会被美国用国家安全等名义否决。

前几年万达等中国资本在美国大肆收购,买到的都是电影院、酒店、大楼这类东西,真正有价值的东西根本不可能买得到。

当然,散户随便买点洛马股票作为投资,这种时没有限制的。

谢谢邀请。

洛克希德-马丁公司作为美国最大的军火商之一,也是美国的上市公司,它的股权结构是很好查的,上网一搜就能搜到。不过,即使搜到了你也看不出个所以然来,因为它的前十大股东基本都是各种基金管理公司、投资信托公司等等,这也就意味着,洛克希德-马丁公司的真正控制者是藏在幕后的。

不过,分析一下洛克希德-马丁公司的这些大股东,也能发现一些很有意思的事情。比如说,该公司的最大股东是SSgA
Funds Management,
Inc.,持股16.48%,翻译成中文就是SSgA基金管理公司。这个SSgA又是State
Street Global Advisors的缩写,翻译成中文是道富全球咨询公司。SSgA是State
Street集团下属的子公司,该公司管理的资产高达2.8万亿美元,是美国第一大、世界第三大的资产管理公司。该公司前身是State
Street银行的资产管理部门,1990年独立成为公司。而State
Street集团又是何方神圣呢?这个集团就厉害了。该集团是1925年由State
Street信托公司和国家联合银行合并而成,这两个公司的历史更加悠久,国家联合银行成立于1792年、State
Street信托公司成立于1891年,两家公司早在一百多年前就是美国举足轻重的金融大腕。

再比如,前十名的股东中,Capital Research & Management
Co.这个名字出现了三次,分别是第二、第五和第七大股东,只不过是不同分支机构而已,持股比例分别为7.69%、3.01%和1.51%。Capital
Research & Management
Co.翻译成中文就是资本研究与管理公司,该公司属于资本集团。这个资本集团也很厉害,它是世界上最老也最大的投资管理公司之一,管理的资产高达1.7万亿美元。该公司曾经是雅虎的最大股东,还曾经是Best
Buy第一大机构股东,其投资范围还包括沃尔玛、洛克希德-马丁等诸多知名企业。资本集团成立于1931年,在大萧条中捞到了第一桶金,后来也成为华尔街的大腕之一。

至于其他的大股东,包括第三大股东先锋集团、第四大股东黑岩基金等等,无一不是美国的顶级基金管理公司和投资公司。背后的含义,可想而知。T

2001年,获得联合打击战斗机合同。美国国内销售额预计有2000亿美元。

其实这家公司不愿意在军火销售排行榜上的露面的,但无奈还是做的太大了。和洛克希德马丁相比,BAE的领域更加广泛。从军舰、潜艇、航空母舰、战斗机、无人机、坦克、装甲车、单兵武器……只要是沾军事边的产品基本上都有涉及。最近的伊丽莎白女王号航母就是这家公司承的项目。

洛马目前正在研发的产品也是非常值得注意的,其中有S-97“突袭者”高速直升机、CH-53K“种马王”重型直升机、单兵外骨骼装置等一系列各领域产品。毫不夸张的说,这家军工企业亲手铸就了全球最强大的空军,引领着未来军用航空发展方向,在其他武器装备领域也拥有很高的造诣,洛马的地位和作用是其他公司很难超越取代的。(作者署名:科罗廖夫)

即便是现在洛克希德马丁的董事长、总裁兼首席执行官
马里林·休森也不是当初创办洛克希德马丁的创始人了,他是1983年加入洛克希德马丁的员工逐步升迁上去的。

二战期间

什么地位?这么说吧,世界上没有哪个军工企业敢直接站出来说我就是不把洛马放在眼里。洛克希德马丁在2017年的销售额为479.8亿美元,占当年全球军火总交易额的13%,排名军火销售额榜单第一位。世界上现役的3款五代战斗机有2款出自洛克希德马丁(剩下一款是中国)。

然后就是Vanguard Group
Inc,这个公司翻译过来就是领航投资,是美国最大的基金管理公司之一。拿着洛克希德马丁的7.48%股份。

2l世纪初,现代国防工业面临着众多挑战,洛·马借鉴了日本半导体行业在动荡时期的创新发展战略,着手核心业务上的竞争力,提高产品市场占有率,一举成为美国国防部、能源部、国家宇航局三大关键政府部门的顶级供应商,不仅在人造卫星制造方面处于世界领先地位,更在航空航天飞机发射方面成为行业的领导者。对以航空、宇宙和国防工业为主的洛·马来讲,通过每年高达9亿美元的研发投入,其中包括15%用于基础性如纳米技术、机器人等技术的研究,以确保其在技术方面的领先优势,把握未来20-30年整个行业的发展方向。正因如此,公司在降低产品成本、减少制造和产品维护时间等方面制定了非常积极的目标。例如为了达到这些目标,F一35项目小组使用达索系统公司的CATIA
和DELMIA解决方案把设计和制造环节集成
在一起,从而使其拥有了开发出业界最完善、顶级技术的过程优化工具和航空专业模块,大大促进其保持技术领先优势的能力

世界最大的软件公司,你肯定会回答说是微软,我要告诉你微软在这些企业面前微不足道。他们更加强大,更加专业。微软的成就是在民用领域的庞大成功,而这些技术在专业性很强的软件编写程序企业面前就显得很微末。他们每年所编写的程序是微软的数倍甚至是数十倍,而这些软件的编写只是他们的辅助业务。

嘻嘻,想起洛马就高兴啊,05年的时候玩美股,买入了200股洛克希德马丁的股票,当时才60美金不到,现在已经涨到了300多了。所以W君也算是洛克希德马丁的股东。

冷战期间

F-16战斗机

世界上最成功的战斗机之一,具备了夜战能力和发射空地导弹、反舰导弹等对面打击能力的多用途战斗机,是美国空军上世纪80~90年代的主力机种之一。

洛克希德·马丁公司(LMT)是一家有着百年历史的军工企业,其前身为洛克西德公司(Lockheed Corporation),成立于1912年,在1995年与马丁·玛丽埃塔公司合并,成立了现今的洛克希德·马丁公司。

CH-53K重型武装直升机

洛克希德·马丁公司(以下简称"洛马公司")于纽交所上市,所以我们能看到公开的股东信息。洛马公司的股票大多被基金信托所掌控,其中美国道富银行为第一大股东持股比例约16.5%;第二大股东为资本研究与管理公司持股比例约为8.8%;第三大股东为美国先锋集团持股比例约为6.75%,其余的大多持股不足百分之五不再逐一列出。

洛马公司庆祝成立百年

提起洛马公司可能大多数人都不太熟悉,但说到他们的产品可谓如雷贯耳,鼎鼎大名。

早在二战时期其设计生产的P-38闪电型战斗机就因击落日本海军联合舰队司令长官山本五十六的飞机而闻名于世。1943年洛马公司成立高级开发项目——臭鼬工厂(Skunk
Works)。
该项目在高空侦察机和战斗机隐形研究方面取得巨大成功,令世界惊叹!其设计出了著名的U-2高空侦察机、SR-71黑鸟侦察机、F117夜鹰攻击机、F35闪电战斗机、F22猛禽战斗机等飞行器,创造出了非凡的战绩。F-22猛禽战斗机穿飞行服的U-2飞行员F-35闪电‖战斗机F117夜鹰攻击机C-5银河运输机

现今的洛马公司为世界上最大的国防装备承包商,控制着全世界约40%的军火市场,其大部分订单来自美国国防部和美国联邦政府,占了近三分之一美国国防预算。2017年,洛马公司收入达510多亿美元,在世界财富500强中位列第200名。洛克希德·马丁公司作为全球领先的军工承包商,还将继续引领世界军事科技的发展。洛马公司最新六代机假想图

有几个解释:

第一小编查错地方了,在我国工商部门的网站上查外国公司自然一无所获。或者是傻缺的用天眼查等工具去查,同样并无卵用。

第二宋鸿兵宋作家早就告诉大家了,这种牛逼到不行的公司背后一定是那个家族,没错,就是罗!斯!柴!尔!德!什么表面上的股东都是白手套,就好像国内那谁谁谁,还有谁谁谁。。。

第三是小编不懂英文,也不知道还能用英文去查公司股东信息,即使有人查出来了把网页放在小编面前小编也不认识。那么最好的解决办法就是赶紧去报名读俞敏洪俞总的新东方,或者是英孚教育或者迪斯尼的英语培训班,之后再来看,才恍然大悟:原来股东信息一直在,只是之前没看懂!

这家公司很厉害,是最出名的军火巨鳄。除了在新闻报道里听说过,印象最深的就是从我一个舅舅嘴里说出来。

其实是我那个舅妈那边的亲戚,他们去美国玩,就到那个亲戚那住,说起那个亲戚,就是在这家公司上班的,我当时听了就震惊了,居然还有华人在那种公司上班。只知道是计算机专业的,具体做什么就不清楚了。

以前我还以为这家公司是绝对神秘绝对保守的。没想到一个普通留学生留在美国后,也会有机会在那种公司工作。

国人的脑子被货币战争这类的阴谋论书籍洗成了白痴,洛克希德马丁这类的公开上市公司的股东都是很简单可以查到的,一般都是背后的大型基金公司,有些没有投票权,靠职业经理人管理,在军工领域很多技术第一,但是如果都是你们想的那种暗箱操作,他绝不可能这么多年保持活力和动力去研发创新,人家是一个企业,靠产品的竞争力生存,我们的军工也应该这样,国企永远没戏

1954年,C-130大力神首飞。U-2首飞。

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