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坂银通道爆破致金碧苑等小区墙裂 业主要调整诉结束爆破

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组织措施:落实进度控制的责任,建立进度控制协调制度。

9月15日,深圳市交通公用设施建设中心向业主回函称,坂银通道工程设置长隧道一座,从金碧苑小区及金湖山庄中间的山体下部以暗挖隧道的方式穿过;经检测发现,金碧苑内金丰楼及其后山的边坡均存在重大安全隐患,故报请市政府同意后,拟对金丰楼进行拆除重建,费用由业主自行承担,同时对后山危险边坡进行加固。

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监理工作内容:

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入梅以来,湖北省连续遭遇四轮强降雨袭击,覆盖范围之广、强度之大、危害之重,不同以往。新校区建设指挥部积极采取多项措施,确保汛期施工安全、努力做到万无一失。
科学研判、提前部署。由于新校区工地地势较低,而且在开工建设之前长期作为当地的自然泄洪通道,加之连日降雨,造成了场内部分开挖区域积水。新校区汛期施工防洪抢险领导小组组长、副指挥长刘杰第一时间组织现场管理人员通报信息,并亲自带队巡查工地、排查隐患,对基坑、边坡、山体、塔吊、外脚手架、施工用电等重点部位和环节的防洪排涝及安全防范工作进行了提前部署,要求施工单位作好应急预案和相应的人员、物资准备。
严密监视、精心组织。6月30日暴雨突降,导致新校区施工场地周边雨水大量汇入场区,场内积水严重、局部边坡出现垮塌,形成较大的安全隐患。新校区建设指挥部启动应急响应,安排工作人员24小时在工地值班,与监理、施工单位人员一起,密切关注雨情和场区水情变化,组织施工单位开展工地巡查和安全专项检查,紧急调运、添置大功率水泵,不间断地对场内积水进行了抽排,科学利用地势高差疏淤排涝、挖沟泄洪;同时,对一些受雨水漫浸、冲刷较为严重的边坡、围挡等部位,组织力量实施有效封堵和彩条布覆盖。为确保人员安全,新校区要求施工单位除抽水排涝用电外,停止施工现场所有带电作业,避免发生触电伤亡事件。
争取政府支持、抓好责任落实。由于7月2日强降雨造成新校区工地共有3处基坑边坡严重垮塌,靠近岱家山的一处边坡已出现较大裂缝,存在垮塌隐患。7月4日上午,新校区建设指挥部报请武汉未来科技城建设管理办公室、左岭街道办事处等地方政府有关领导到工地现场、实地了解受损情况,并就防洪排涝工作给予指导。同时,为进一步提高全员防洪防汛意识、落实抢险应急处置责任,要求全体工作人员保持手机24小时畅通,随时待命,并在前期工作的基础上,要求相关人员每天必须对整个施工场区进行两次拉网式险患排查;要求施工单位除对出现险情的部位及时进行加固外,还要备足抽水泵、砂石料等抢险应急物资,确保汛期人员和生产安全。
目前,经过新校区建设指挥部和施工单位的共同努力,新校区施工现场积水已逐步消退,未发生重大安全事故。下一阶段,新校区建设指挥部将在进一步加强防汛应急准备工作的基础上,尽快组织开展受损修复和生产恢复,尽最大努力把极端天气给项目施工带来的不利影响和灾害损失降到最低。

2012年7月21日我市遭遇有气象记录61年以来最强降雨,全市各行各业均受到不同程度损失。今年5月初,我局组织实施的2011年小区污水处理及利用工程正式开工建设,由于小区居民将于年底陆续入住,因此对施工进度有较高的要求,一直以来工程主体结构施工都在如火如荼的进行。但工期的压力并未降低我们对灾难的警惕,由于雨季深槽施工,开工前我们就做好了各项预案和物资准备。7月20日得知次日将有较大降雨过程,就立即通知各工地,所有人员7月21日暂停施工,所有设备撤离深槽,并用塑料布苫盖边坡。依靠充分的应急准备,所有工地并未发生任何人员财产损失,但是由于土层含水量饱和,部分深槽边坡滑坡,局部坍塌,目前已经咨询相关专家采取后续措施。主管副局长刘明辉强调,今年汛情大于往年,各级领导高度重视,所有参建单位不能放松警惕,要再接再厉切实做到不死人、不伤人,规范用电措施,不留隐患,避免机械设备损失;监理单位加强检查,在确保安全前提下,做到质量、工期、资料要求不放松;此外,已经发生的损失与工期延误尽快与各相关部门沟通,争取各方理解和支持。(排水科通讯员
万轶)

工程项目概况:

程女士说,她已经挨家挨户排查了小区住户,几乎家家有裂缝。“之前施工方说过给我们修,可是承重墙都炸出裂缝了,你怎么修?”程女士担心地表示,小区内住着不少老人,一旦发生事故,造成的后果将相当严重。

在不发生设计图纸外工程和大的工程变更的条件下,将工程投资控制在工程设计图纸的预算投资数额内。

另外,业主们指出,持续不断的爆破施工已经使金碧苑北侧的鸡公山山体出现局部的松动、崩塌,山上的树木也倾斜了,担心滑坡,危及小区安全。“我们就在山下这个位置,如果滑坡了,肯定就是小区居民受灾。”

技术措施:建立施工作业计划体系,增加同进作业的施工员;采用高效能的施工机械设备;采用施工新工艺、新技术、缩短工艺过程间的技术间隙时间。

罗湖区环水局:后山边坡不稳定 要求建设方防治

合同措施:按合同要求及时协调有关各方的进度,以确保项目形象 进度的要求。

5月及6月,业主委员会及物业管理处向深圳市交通公用设施建设中心和深圳市交通运输委员会发函反映情况,据业主代表称,交通公用设施建设中心回复,将暂停爆破施工并妥善处理,但施工方没有停,只是降低了爆破作业的频率。

监理单位:贵州国龙项目管理咨询有限公司

日前,业内人士也曾连线建设方深圳市交通公用设施建设中心及施工方中交第二公路工程局有限公司,二者皆称需深圳市交通运输委员会统一回复,业内人士已于9月19日向交委发出采访函。

监理工作目标:

业主:施工方曾承诺不爆破

杜绝重大伤亡事故,一般事故频率在千分之五以内,协助施工单位争创文明施工工地。

市交通公用设施建设中心:拟拆危楼 将规范施工

1、依据国家行业标准JGJ59-99“建筑施工安全检查标准”定期检查施工单位的安全管理实施情况,包括:安全保证体系、安全生产责任制、目标管理、施工安全措施、分部分项工程安全技术交底、安全、检查、安全教育、班前安全活动、特种作业持证上岗、工伤事故处理、安全标志等。定期检查施工现场脚手架,三宝使用、临边防护、施工机械完好运行,使之达到“标准”规定的要求,做到安全生产,杜绝重大伤亡事故的发生,一般安全事故频率不超过千分之五。

据金碧苑业主的申诉文件,其主要诉求为:停止爆破施工;对小区内受损严重的数栋楼房进行结构安全性鉴定;根据鉴定结果作出后续处理。

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